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      1. 國內汽車主機廠招聘薪資排行榜,汽車設計工程師們可做參考

          臨近年關,來年要不要換一個薪資更高的單位成為了許多人心中盤桓的一個問題,在汽車設計行業也不例外。今天華銳欣程與大家分享一下來自網友統計的一份國內各汽車主機廠的招聘薪資排行榜,有興趣的工程師同學們可以了解一下,做一個參考。

          這份排行榜上面列舉了國內汽車主機廠招聘的薪資排名,其中還包括目前招聘的崗位數,最近在汽車行業群體中流傳甚廣,具體表格如下圖所示:

        國內汽車主機廠招聘薪資排行榜

          從榜單中我們看到,排名前5的都非傳統車企,甚至有幾個很多人都沒聽說過,多數都是近一段時間冒出來的新車企,而且以新能源居多。而最主要的薪資條件上,即便第5的艾康尼克,平均薪資也已超過30萬,小鵬汽車更是以45萬位居榜首。

          事實上,從兩年前開始的國內造車“浪潮”,不僅吸引了大量的資本關注,同時也很大程度上提高了行業的平均薪資水平。很多在傳統車企與零部件企業工作多年的從業人員,跳槽翻倍非常常見,而獲得股份期權獎勵的也大有人在。雖然這種現象正在逐漸消失,大部分企業的招聘也回歸了理性,但是整個行業的平均薪資上漲,已成不爭的事實。不僅如此,為了防止過多的人員流失,傳統車企也在想方設法“留人”,比如排名第7的廣汽研究院,前不久就爆出10個月年終獎的消息。

          不過雖然行業態勢看上去一片花團錦簇,但汽車設計工程師同學們在處理工作崗位上的事情上還是要慎重。目前絕大部分車企的招聘都回歸了理性,很多傳統崗位的薪資也回落到行業平均水平,加之2019年將會迎來很多造車新勢力的車輛交付,整個團隊已經趨于穩定。

          那么,這波浪潮過去之后,誰還能得到高薪的青睞呢?答案顯而易見,就拿目前最熱門的自動駕駛來說,市面上對算法工程師的需求還是很大,而且薪資水平大幅度領先行業水平。另外,像車聯網,三電,資深技術專家,整車項目經驗豐富的管理人員等,都是市場上比較搶手的“貨源”,也就是說要么你在技術最前沿,要么你自己有真材實料,否則,現在很難找到一個大幅漲薪的機會。

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